集運業務量價齊升,中遠海控Q1凈利潤大增逾73% | 業績見聞
因集裝箱航運業務貨運量、單箱收入同比均有增長,中遠海控業績亮眼,Q1營收同比增長20.05%,歸母凈利潤同比大增73.12%。
中遠海控:一季度淨利同比暴增73%,集裝箱航運市場持續復甦
中遠海控一季度淨利同比暴增73%,集裝箱航運市場持續復甦要點摘要財務亮點:2025年Q1營收579....
中石化Q1營收同比下降6.9%,歸母淨利驟降27.6% | 業績見聞
在國際油價下跌和下游需求疲軟的雙重擠壓下,集團煉油板塊盈利大幅收窄,化工板塊Q1虧損13.21億元。勘探開發仍是中石化的「壓艙石」,實現息稅前利潤136.31億元,但這一利潤與過去幾個季度相比也有所下滑。
關稅對美衝擊已現:洛杉磯港卡車交通量大跌23%,即將出現大規模裁員
受關稅衝擊,全美最大港口洛杉磯港進貨量急劇下滑。有物流行業CEO稱,該港口的卡車交通量同比下滑了23%,如果貿易戰不解決,未來幾周可能會跌到50%,卡車司機很快面臨大規模裁員。有媒體指出,物流量大幅下降可能導致南加州部分倉儲產業鏈崩潰。
油市陷「連砍」模式:撕不完的預期,停不下的下修
油市正在經歷一場信心潰敗。各大機構預測紛紛下調,一切信號都在告訴市場:這還沒到底。
瓦赫舒裏:OPEC+ 更像是一個風險管理聯盟
由於美國表示將把伊朗的能源出口減少到零,油價連續第二天上漲。同時,OPEC+ 正在積極推送成員國彌補超出石油生產配額的部分。SVB能源國際的總裁兼創始人薩拉·瓦赫舒里加入彭博社的中東和非洲節目,與主持人賈曼娜·貝爾切謝討論油市前景。