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美股市场个股详情
PCAR 帕卡
- 90.290
- -1.750-1.90%
收盘价 04/29 16:00 (美东)
- 90.980
- +0.690+0.76%
盘后 20:01 (美东)
474.02亿总市值13.70市盈率TTM
91.170最高价84.647最低价848.87万股成交量86.660今开92.040昨收7.47亿成交额1.65%换手率11.43市盈率(静)5.25亿总股本115.43052周最高2.63市净率465.03亿流通值84.64752周最低1.17股息TTM5.15亿流通股120.578历史最高1.30%股息率TTM7.09%振幅0.234历史最低88.046平均价1股每手
全部分时
- 5日
- 日K
- 周K
- 月K
- 季K
- 年K
资金分布
单位: --
资金流向
实时日周月
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新闻
PACCAR 保持季度股息为每股 0.33 美元，支付日期为 6 月 4 日，记录日期为 5 月 14 日的持有人。
美国东部时间下午5:45，2025年4月29日（MT新闻社）-- PACCAR 将季度股息维持在每分享0.33美元，支付日期为6月4日，支付对象为截止到5月14日的股东。
新闻发布：PACCAR宣布常规季度现金分红
帕卡宣布定期季度现金分红 贝尔维尤，华盛顿——(商业新闻)--2025年4月29日——帕卡的董事会今天宣布每季度定期现金分红三十三
研究警报：Pcar：由于宏观经济不确定性，第一季度收益未达预期
CFRA是一家独立的研究提供商，已向MT Newswires提供以下研究警报。CFRA的分析师总结了他们的观点如下：PACCAR报告了第一季度盈利为1.46美元，
业绩会总结 | 帕卡（PCAR.US）2025年第一季度业绩会
以下是帕卡（PACCAR Inc）2025年第一季度业绩会摘要：财务表现：帕卡在2025年第一季度实现了强劲的财务表现，报告收入为74亿
Paccar预计2025年美国和加拿大卡车市场将达到235,000-265,000辆，面临关税挑战
PACCAR报告第一季度调整后的收益低于预期，营业收入下降
PACCAR (PCAR) 于周二报告了第一季度调整后的净利润为每股摊薄收益1.46美元。该公司没有提供去年的数据。FactSet调查的分析师预计为1.58美元。
评论
市场在消费和通信业绩出现分歧后周二下跌。投资者在等待 $特斯拉 (TSLA.US)$ 周三公布收益报告，看看指数是否继续创历史新高。
东部时间下午4点后， $标普500指数 (.SPX.US)$ 下跌了0.05%， $道琼斯指数 (.DJI.US)$ 下跌了0.02%，而 $纳斯达克综合指数 (.IXIC.US)$ 上涨了0.17%。
MACRO
Senior Federal Reserve official Mary Daly said. Economic growth and the labor ma...
东部时间下午4点后， $标普500指数 (.SPX.US)$ 下跌了0.05%， $道琼斯指数 (.DJI.US)$ 下跌了0.02%，而 $纳斯达克综合指数 (.IXIC.US)$ 上涨了0.17%。
MACRO
Senior Federal Reserve official Mary Daly said. Economic growth and the labor ma...
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策略：主要利用价格行为进行交易
意外收益：无
未来战术：价格行为与期权策略
最重要的是保持投资。根据你看到的来交易，而不是你认为的。当你认为市场无法再上涨时，它将会进一步上涨。我以开空一些头寸犯了一些错误，并且吸取了教训。尽量不要在牛市中开空。价格在200日均线之上。
意外收益：无
未来战术：价格行为与期权策略
最重要的是保持投资。根据你看到的来交易，而不是你认为的。当你认为市场无法再上涨时，它将会进一步上涨。我以开空一些头寸犯了一些错误，并且吸取了教训。尽量不要在牛市中开空。价格在200日均线之上。
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$帕卡 (PCAR.US)$🎯 2024.4.3 当前价格122，持仓浮盈67%
新增数据：23Q3，23Q4，营收、营业利润和净利润继续保持高增长。
2023年营收增长21.9%，营业利润受毛利率提升和费占比下降影响大幅增长61.7%，净利润受利息费用影响增长52.8%。
资产负债率从60.4%提高到61.1%，总资产和净资产都有较大增加。资产端主要是流动资产全面增加，负债端有息借款增加了28亿到142亿，应该是高营运资本的行业特点。
现金流经营净额高于投资净额，持续产生股东盈余。
目前市盈率13.9，考虑到目前增长仍未显现放缓的趋势，仍可谨慎选择(⭐️)
新增数据：23Q3，23Q4，营收、营业利润和净利润继续保持高增长。
2023年营收增长21.9%，营业利润受毛利率提升和费占比下降影响大幅增长61.7%，净利润受利息费用影响增长52.8%。
资产负债率从60.4%提高到61.1%，总资产和净资产都有较大增加。资产端主要是流动资产全面增加，负债端有息借款增加了28亿到142亿，应该是高营运资本的行业特点。
现金流经营净额高于投资净额，持续产生股东盈余。
目前市盈率13.9，考虑到目前增长仍未显现放缓的趋势，仍可谨慎选择(⭐️)
RBC Capital分析师Nick Housden怀疑该公司在核心卡车部门保持利润率的能力，并认为由于其周期性和预期的卡车需求下降，股票上涨空间有限。
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Moo Live
03/20 02:25
联邦公开市场委员会新闻发布会，2025年3月19日
KietVo : 不要让假消息伤害您的投资
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104247826 :![[得意]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "得意")
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